M9 NEW
MPV Luxury
Một chiếc SUV điện BYD Atto 3 (tên gọi Yuan Plus tại Trung Quốc) đã trở thành tâm điểm chú ý sau khi sống sót ấn tượng trong một vụ nổ tên lửa gần Jerusalem, Israel vào ngày 1/3/2026, khi trên xe có 5 người. Dù thân vỏ hư hại nặng và xe nằm sát mép hố nổ sâu vài mét, khoang ca-bin vẫn giữ được kết cấu, pin điện áp cao ổn định, không ghi nhận cháy nổ hay hiện tượng thoát nhiệt.
Theo đơn vị dịch vụ y tế khẩn cấp Magen David Adom của Israel, thời điểm xảy ra vụ nổ có tổng cộng 5 người ngồi trên chiếc BYD Atto 3. Tài xế bị thương ở mức độ trung bình, bốn hành khách còn lại chỉ bị thương nhẹ hoặc rơi vào trạng thái sốc, không ai nguy kịch.
Các hình ảnh hiện trường cho thấy chiếc SUV điện nằm ngay rìa miệng hố do tên lửa tạo ra, xung quanh là đất đá văng tung tóe. Mặc dù chịu tác động của sóng xung kích mạnh, đèn cảnh báo khẩn cấp vẫn nhấp nháy sau vụ nổ, cho thấy hệ thống điện áp thấp của xe vẫn hoạt động.
BYD Atto 3 sử dụng bộ pin Blade Battery công nghệ lithium iron phosphate (LFP), tích hợp trên nền tảng e-Platform 3.0. Trong sự cố tại Jerusalem, bộ pin điện áp cao không có dấu hiệu cháy, rò rỉ hay phát khói dù chiếc xe nằm sát một hố nổ sâu và chịu sức ép rất lớn từ vụ nổ.
So với nhiều loại pin NCM/NCA, pin LFP thường có ưu thế về độ ổn định nhiệt, ít nguy cơ thoát nhiệt dẫn đến cháy nổ khi gặp va chạm hoặc nhiệt độ cao. Trường hợp của BYD Atto 3 lần này được xem như một “bài thử nghiệm” an toàn ngoài đời thực cho cấu trúc khung gầm và hệ thống bảo vệ pin trên xe điện.
Nguồn: EV Hotspot
Dưới đây là bản dịch tiếng Việt nội dung trong video:
“Chuyện gì vậy đây? Ô tô điện mà cứng cáp đến mức ‘đỡ’ được cả tên lửa, không cháy, cửa còn mở được. BYD Yuan Plus dùng thực chiến để chứng minh thực lực. Theo tờ The Times of Israel, mới đây một quả tên lửa phát nổ bên đường ở Jerusalem, tạo ra một hố bom rất lớn, một chiếc BYD Yuan Plus đúng lúc đỗ ngay sát mép hố nên bị ảnh hưởng ở cự ly rất gần. Hình ảnh cho thấy cột A, B, C của xe bị biến dạng, khoang hành khách vẫn nguyên vẹn, cửa xe vẫn mở bình thường, pin Blade không bốc cháy, đèn cảnh báo khẩn cấp vẫn chớp liên tục, hệ thống điện bình thường, toàn bộ túi khí đều bung. Theo truyền thông nước ngoài, những người trong xe đều bị thương ở các mức độ khác nhau nhưng không nguy hiểm đến tính mạng. Tuy chiếc xe không bị tên lửa đánh trúng trực diện mà chỉ hứng sóng xung kích nổ ở khoảng cách gần, nhưng uy lực của tên lửa đã vượt xa một vụ tai nạn giao thông thông thường. Xe Trung Quốc ở thị trường nước ngoài dùng những tình huống cực đoan nhất để chứng minh sự an toàn thực sự. Lộ Thiên – Tổng giám đốc khối kinh doanh mạng lưới Dynasty của BYD – đã chia sẻ lại sự việc này và viết: ‘An toàn là sự xa xỉ lớn nhất’.
Không chỉ gây chú ý vì “sống sót” sau vụ nổ tên lửa, BYD Atto 3 còn là mẫu SUV điện đã đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ Euro NCAP và ANCAP. Trong đó, hạng mục bảo vệ người lớn của Atto 3 đạt tới 91%, cùng với khả năng bảo vệ trẻ em và các hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động được đánh giá cao.
Tại Israel, BYD Atto 3 nằm trong nhóm xe điện bán chạy trong các năm 2024–2025, góp phần giúp thương hiệu xe điện Trung Quốc dần tạo dựng chỗ đứng tại thị trường này. Mẫu xe này hiện cũng đang được phân phối rộng rãi tại nhiều thị trường Đông Nam Á như Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore và Việt Nam.
Tại Việt Nam, BYD Atto 3 được giới thiệu từ năm 2024 với hai phiên bản Dynamic và Premium, giá bán tham khảo từ khoảng 766 triệu đến 886 triệu đồng tùy cấu hình và chính sách tại từng thời điểm. Nhờ thiết kế hiện đại, trang bị phong phú và điểm nhấn về an toàn, Atto 3 đang dần trở thành một trong những lựa chọn SUV điện đáng chú ý trong phân khúc tại thị trường trong nước. Tìm hiểu thêm về BYD ATTO 3 tại đây.
